رقابت «آیندهسازان» و پاسداشتِ تجارب «پیشکسوتان»آزادسازی سهام عدالت به نفع مردمشمعهایی که برای آزادی روشن شدند؛ قصه بازگشت یک زندانی به خانهزمان پاسخگویی دولت به مردم فرا رسیدهپرونده قطع درختان چهارباغ وارد فاز قضایی شدشهردار : ۷۰ درصد ناوگان تاکسیرانی چهارباغ فرسوده استنهضت مشروطیت ایران؛ طلوعی ناتمام در سپیده دم قانونکالابرگ ۳ گروه امروز شارژ میشود
به گزارش گروه اقتصادی شبکه خبری «چهارباغ رسا»، محمد انصاری با تأکید بر اهمیت حل مسائل زیرساختی پیش از اجرای هر پروژه بزرگ، گفت:تجربه نشان داده است که بدون رفع چالشهای مدیریتی و هماهنگی بین دستگاهها، حتی پروژههای مهم و پرظرفیت نیز به نتیجه مطلوب نمیرسند. نمونه آن، برخی طرحهای گذشته در منطقه ویژه اقتصادی فرودگاه پیام همچون پایانه صادراتی و زیرساختهای توسعه صادرات غیرنفتی است که به دلیل عدم انسجام و وجود تداخل وظایف بین دستگاههای حاکمیتی، متوقف یا کند شدهاند.
مدیرکل صمت البرز با اشاره به اینکه در حال حاضر دو دستگاه حاکمیتی در منطقه پیام فعال هستند و احتمال ورود دستگاه سومی نیز وجود دارد، افزود:چنین شرایطی مدیریت یکپارچه پروژهها را تحت تأثیر قرار میدهد و لازم است پیش از هر اقدام اجرایی، این موضوع بهصورت شفاف و ریشهای حل شود.
وی همچنین با بیان اینکه استان البرز دارای بیش از چهار هزار واحد صنعتی و ظرفیتهای بالای لجستیکی است، اظهار کرد:با وجود نزدیکی به تهران و برخورداری از منطقه ویژه اقتصادی پیام، همچنان از ظرفیت گمرک البرز استفاده بهینه نمیشود و بخشی از کالاها از مسیرهای دیگر ترخیص میگردد. اگر بخواهیم بهطور جدی وارد عرصه حملونقل چندوجهی و توسعه بندر خشک شویم، باید انگیزه خطوط پروازی باری، تکمیل زیرساختهای داخلی و انتقال تشریفات گمرکی به استان را در اولویت قرار دهیم.
مدیرکل صمت البرز، تکمیل بسته خدمات منطقه ویژه اقتصادی پیام را یکی از اهداف اصلی دانست و پیشنهاد کرد این منطقه بهعنوان نقطه آغاز پروژه بندر خشک مورد توجه ویژه قرار گیرد.
وی تاکید کرد:برای تحقق این هدف، باید نگاهها از آسیبشناسی صرف فراتر رود و وارد گامهای عملیاتی با رویکرد حلمسئله شویم. جلسات کارشناسی و کمیتههای تخصصی میتوانند مسیر اجرای پروژه را هموار کرده و از تکرار تجربههای ناموفق گذشته جلوگیری کنند.
انتهای خبر/ س
دیدگاهتان را بنویسید